L'evoluzione dopo anni di produzione ci ha portato a progettare e realizzare una nuova campana frizione.
Questa campana è intercambiabile con tutti i modelli Ducati con frizione a secco.
Realizzata con una particolare lega di Ergal e successivamente sottoposta ad ossidazione dura 50 micron.
In questa nuova campana sono stati completamente eliminati i classici scarichi di alleggerimento sulle alette che non portavano alcun beneficio e sono stati rimpiazzati con degli alleggerimenti interni non passanti, in questo modo si ottiene un pezzo molto più resistente ai colpi dati dai dischi frizione.
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