Kbike

Das Schwungrad speichert während der aktiven Phase kinetische Energie und gibt sie in den nachfolgenden Phasen wieder ab.

Mit der vom Schwungrad gesammelten Energie ist es möglich, Toträume im Arbeitstakt zu überwinden und Drehzahlschwankungen auszugleichen.

Die Schwungmasse hat jedoch den Nachteil, den Drehzahlschwankungen entgegenzuwirken, dh die Beschleunigungen des Motors zu reduzieren.

Der Vorteil der Installation eines leichten Kbike-Schwungrads besteht darin, dass der Motor aufgrund der geringeren Trägheit der Welle schneller drehen kann und daher die Beschleunigung verbessert, wodurch ein progressiveres Management des Motors erreicht wird.

Sie erhalten eine bessere Beschleunigung bei niedrigen Drehzahlen, außerdem nimmt die Motorbremse ab, was zu einer anderen Steuerung dieser führt.

Bei diesem speziellen Schwungrad wird im Gegensatz zu anderen das Gehäuse des Freilaufs vor der Brünierbehandlung bearbeitet, gehärtet und geschliffen.

Die mit unserem Schwungrad ersparte Gewichtsmasse beträgt ca. 1,5 kg im Vergleich zum Original.

Das Schwungrad wird mit den zur Montage notwendigen Kleinteilen geliefert, jedoch muss der Freilauf (OEM-Code 70140471A) vom Original-Schwungrad wiederverwendet werden.

Dieses Schwungrad ist austauschbar mit OEM-Code 276Z0061A

Achtung, der Einbau eines leichten Schwungrades beeinflusst die Leistung des Motorrades und muss daher von qualifizierten Mechanikern / Trainern befolgt werden, die Sie auch entsprechend Ihrer Bedürfnissen beraten können.


Alle Kbike-Produkte sind nur für den Rennsportgebrauch bestimmt.